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特斯拉、理想汽车、Polestar。2023年第三季度生产活动结果

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艾纳特新闻。能源公司
电动汽车的生产是可再生能源消费应用发展的重要组成部分,也是向化石燃料消耗最少的社区能源转型状态的关键指标。参与电动汽车生产的公司的季度财务和运营报告提供了一些有关这方面的基本信息,当然这些信息并不详尽,但至少对于任何评估都是强制性的。
我们传统上会根据 2023 年第三季度的业绩,选择来自不同地区、在该经济领域具有不同权重的三家上市公司,部分考虑电动汽车市场的活动结果。其中之一是全球电动汽车市场的表现。行业龙头,美国特斯拉;第二个是中国理想汽车,它是本土十大制造商之一;瑞典的 Polestar 正在逐渐扩大其在市场上的影响力。
与此同时,尽管来自中国企业的激烈竞争,特斯拉仍然是该行业的化身和主要品牌。理想汽车代表了一部分已经脱离目标发展阶段并开始向国内外市场大规模供应混合动力汽车的公司。Polestar 仍专注于创建和改进其电动汽车消费产品线并优化其生产基地。
当前时期对于任何工业生产来说都充满了众多挑战,尤其是汽车工业。这是由于各种金融和技术问题造成的,包括供应链中断、信贷状况恶化以及消费者能力的变化。
然而,在未来几年,该行业可能面临更严重的障碍,主要是资源方面的障碍。除了为制造商提供锂和钴的问题日益严重之外,作为锂离子电池唯一负极材料的石墨的供应问题也变得越来越具有威胁性。
至少在今天,很明显,以目前的天然或合成石墨生产速度,无法实现电动汽车产量的预期增长。约70%的阳极石墨产量集中在中国,而且其生产技术水平远未达到理想的环保要求,这进一步加剧了这种情况。在即将进行的审查中,我们将详细分析这个问题,包括一系列旨在纠正这种不平衡的实际措施。


特斯拉

2023年第三季度(2023 Q3),特斯拉生产了43万辆电动汽车,同比增长18%,但环比减少10%。这导致汽车总收入季度下降,从 212.68 亿美元降至 196.25 亿美元。
根据 GAAP 计算的净利润为 18.53 亿美元(同比下降 44%)。营业利润率为 7.6%,而去年同期为 17.2%,2023 年第二季度为 9.6% 。

特斯拉公司的收入、净利润和股价

Tesla. Revenue, net income, share price

资料来源:特斯拉

该公司的季度业绩声明如下:“正如最近的财报电话会议所讨论的那样,销量连续下降是由于工厂升级计划停工造成的。我们 2023 年约 180 万辆汽车的销量目标保持不变”。

股市对这些指标的反应相当克制。本季度末公司股票价格固定为每股 250 美元。

理想汽车

今年第三季度,理想汽车信心十足地继续提升产量和财务业绩。在此期间,向市场交付了 105,108 辆汽车,而上一季度为 86,533 辆。汽车销量为人民币336.2亿元,2022年第三季度增长271.6%,2023年第二季度增长20.2%。汽车利润率为21.2%,而2022年第二季度为12.0%,2023年为21.0

% Q2。总收入为人民币346.8亿元,较2022年第三季度增长271.2%,较2023年第二季度增长21.0%。净利润为人民币 28.1 亿元(约合 3.855 亿美元),而 2022 年第三季度净亏损为人民币 16.5 亿元,较 2023 年第二季度净利润 23.1 亿元人民币增长 21.8%

理想汽车公司 。营收、净利润和股价 资料

Li Auto. Revenue, net income, share price

来源:理想汽车公司

尽管生产和财务指标都很成功,但该公司第三季度的股价几乎没有变化。

Li Auto: L7

理想汽车:L7。只是另一位汽车设计师。CC BY-SA 4.0

Polestar

瑞典汽车品牌 Polestar 在沃尔沃和吉利的支持下,计划在 2030 年之前完成一款环保量产车的打造。今年 11 月初,该公司推出了下一代旗舰车型在美国上市几年 - Polestar 5。
这款电动汽车的主要特点:

- 百公里加速不到三秒;
- 全铝机身;
- 功率650千瓦;
- 一次充电行驶里程可达 480 公里。

Polestar Precept. Aenert photos

北极星戒律。艾纳特照片。西奥里奇 (Credit I.Ciorici)

该公司尚未摆脱连续第四个季度的亏损区域。然而,今年第三季度收入增加了1.777亿美元,比去年同期增长了41%。

极星。营收、净利润和股价 资料

Polestar. Revenue, net income, share price

来源:Polestar

毛利润减少 50 万美元,降幅 11%;销售、一般和管理费用增加 5760 万美元,即 32%;研发费用增加3030万美元,增幅

编委会