Aenert news. Energy Companies2024 年，包括 BEV 和 PHEV 在内的全球电动汽车市场再次取得了令人印象深刻的成绩。在去年 2 月销量大幅下滑之后，市场趋于稳定，到年底，据各种消息来源称，增长率为25-26%。尽管这比前三年的年增长率在 35-110% 之间大幅下降，但结果仍远高于预测。 根据EV Volumes 的数据，2024 年注册了 10.8 辆 BEV 和 6.49 辆 PHEV。与此同时，全球 BEV 销量同比增长 14%。在这一年中，PHEV 的份额从31% 增长到 37.5%。至于世界各地区，中国录得最大的 40% 增幅。美国和加拿大市场增长了 9%。欧盟国家和英国的增长率下降了 3%。 如果我们考虑 BEV 和 PHEV...
Aenert news. Energy Market & Energy Statistics欧盟统计局的乘用车统计数据显示，从 2022 年底到 2023 年底，电池电动乘用车数量增长了 47%，接近 450 万辆，比 2013 年增长了约 88 倍。 考虑到电动汽车占欧盟所有国家超过 2.56 亿辆汽车总量的比例，其份额仍仅为 1.8% 左右。下图说明了电动汽车车队的增长趋势。 尽管电动汽车数量增长相当快，但替代燃料的份额很小，而且增长相当缓慢。2023 年，替代燃料汽车仅占欧盟新注册乘用车总数的一小部分，仅次于汽油和柴油汽车（包括混合动力汽车）。在大多数国家，替代燃料汽车在新注册乘用车中的份额仍低于 20%。 从所有类型的乘用车数量来看，意大利以每 1000 名居民 694 辆乘用车的数量领先，其次是卢森堡和塞浦路斯。然而，拥有 4900 万辆汽车的德国在注册乘用车数量方面位居第一，超过意大利（约...
Aenert news. Energy Companies电动汽车销量增长继续令人惊叹。根据《2024 年第三季度电动汽车销售评论》，在第三季度，全球售出的所有汽车中超过 40% 是各种型号的电动汽车。这考虑到了所有类型的电动汽车，包括 PHEV。今年第一季度，这一数字为 28%。当然，中国在这一过程中发挥了主导作用。然而，在法国、德国、英国、意大利和西班牙等领先的欧洲市场也取得了同样令人印象深刻的成绩，今年第三季度，这些市场的电动汽车注册量占汽车总数的 56%。在这里提到挪威是没有意义的，因为它长期以来一直是电动汽车使用领域的世界领先者，所占份额为 95%。尽管如此，欧洲的销售增长率明显减弱，上述评论的作者主要将其与德国联系起来。 在其他地区，根据《2024 年第三季度电动汽车销售评论》，电动汽车的销量也有所增长。在中国，这一增长为 33%，在美国为...
Aenert. Research Laboratory news将电化学 CO2还原反应 (CO2RR) 与可再生电力结合用于碳基燃料生产是一种有前途的策略，可以解决与可能的能源短缺和气候变化等环境问题有关的问题。电化学 CO2还原可以提供各种各样的产品，包括液体化合物，它们由于能量密度高且易于储存而特别有用。然而，CC 键形成的高能垒相对较高，与 CH 或 CO 键的形成竞争。因此，通过 CO22RR 过程中以适当的反应速率产生 C n (n 2) 液体产物的电催化剂。这是因为 *CO 中间体在 Cu 表面上有很强的吸附，从而能够通过 CO 二聚化或 CO-CHO 偶联形成 CC 键。剩下的问题是Cu上CC键的形成相当复杂并且仍未完全了解，这极大地限制了开发将CO2还原为Cn(n2)液体产物的高选择性电催化剂。2023年 ...
Aenert news. Energy Companies我们继续监测几家专门生产各种电动汽车的汽车公司的活动。其中，特斯拉以其实力和决心脱颖而出。这家公司仍然是电动汽车制造业无可争议的世界领导者。理想汽车是一个年轻的中国品牌，生产增程式系列混合动力汽车，近年来非常受欢迎。瑞典制造商 Polestar 多年来一直试图将其时尚车型推向竞争极其激烈的市场，同时削减成本并改进设计。这些公司中的每一家都在某种程度上代表了全球电动汽车市场的状况。 根据普华永道 Strategy& 对 21 个汽车销售市场的电动汽车销售评论，超过三分之一的销售额是电动汽车，包括混合动力汽车。这比一年前增长了 7%。今年第二季度所有类型电动汽车的总销量增长了 21%，而内燃机汽车的销量下降了 9%。然而，本文作者确定的主要趋势是增程式电动汽车（EREV 或...
Aenert news. Energy Companies过去的一年以电动汽车生产的又一个好处而结束。在这一年中，全球生产了超过1400 万辆电池电动汽车和插电式混合动力汽车，与去年相比增长了35%。尽管这明显低于 2021 年和 2022 年，但它使电动汽车在道路上的份额增加到近 16%。从绝对值来看，对这一过程贡献最大的是中国制造商，他们生产了略低于850 万辆电动汽车。特斯拉仍然是 BEV 领域的市场领导者，但中国比亚迪在 BEV 和 PHEV 的总产量上领先显著。世界上最受欢迎的电动汽车仍然是特斯拉 Model Y。2024...
Aenert news. Energy Trends锂离子电池的制造和改进取得了显着进步，使得市场上充斥着各种利用锂离子电池中存储的能量的有用设备。其中包括电动汽车、笔记本电脑、智能手机、能源存储系统等等。锂资源价格的大幅下跌进一步加剧了这一点。 McKinsey Battery Insights 2022年的一项研究指出，到2030年，从原材料提取到成品的锂离子电池生产链每年可能增长30%以上，市场规模将超过4000亿美元和4.7TWh。 锂离子电池的这种进步主要归功于锂独特的物理和化学性质，锂具有最小的质量（0.53 g/cm3），却具有最大的负极电位（- 3.04V）。与其他类型的电池相比，这预先确定了制造具有高能量密度的锂离子电池的可能性。 Comparative Energy Density of different types of...
Aenert news. Energy Companies电动汽车（包括插电式混合动力汽车）向全球消费市场的扩张势头正在增强。这一趋势在2021年首次表现得最为明显，当时电动汽车销量占全球乘用车销量的比例达到9%。 2022年，他们的数字已经是14%，去年达到了18%（与前一年相比销售额增长增加到35%）。根据国际能源署的数据，中国对这一进程做出了最大的贡献，2023年中国电动汽车销量份额为38%。相比之下，欧盟国家的这一比例为 22%，美国为 10%。这场比赛的领先者是挪威 - 93% 和瑞典 - 60%。在英国和德国，这一数字各为 24%。 还应该指出的是，2018年至2022年期间，全球化石燃料动力汽车销量稳步下降。去年趋于稳定，销量约为6300万辆，略高于前一年。电动汽车销量达1380万辆，自电动汽车上市以来销量持续增长，并有专业的统计核算。 Quarterly...
Aenert. Research Laboratory news植物生物质是一种可再生、丰富且环保的能源。利用植物生物质可以减少对化石燃料的依赖，改善环境污染问题。如今，生物柴油、生物氢、生物乙醇、沼气等各种生物燃料与化石燃料并存，并通过不同的生产工艺生产。它们的生产取决于用于原料预处理的酶或酶在合成过程本身中发挥着至关重要的作用。这些酶与原料相互作用的程度对工艺效率和可行性有很大影响。因此，来自可变生物质的生物燃料的商业化具有与生产中涉及的酶相关的某些局限性。 植物生物质含有光合作用产生的富含能量的复杂糖分子。由糖组成的刚性细胞壁围绕植物细胞，以及提供结构支撑的称为木质素的材料。就像提供健康的植物需要木质素一样，如果要利用糖并将其转化为燃料，则需要减少木质素。这一直是旨在利用植物生产燃料和其他通常由石油制成的产品的研究重点。 ...
艾纳特新闻。能源和基础设施 如今，石墨已成为未来发展的所谓“关键”材料中讨论最多的项目。这并不意外，因为许多专家长期以来一直在暗示石墨的生产和需求之间日益不平衡。 然而，在中国今年10月对一些重要石墨品种实施出口限制后，形势已经超出了冷静分析的范围，需要采取更积极和具体的措施来防止某些行业可能出现的生产中断。经济。让我们尝试了解问题的本质及其解决方案的选择。 为什么石墨被列入关键材料清单？ 石墨在原子结构层面上是一种碳基晶体材料，由多层石墨烯堆叠而成。 石墨的许多独特性能众所周知：密度低、耐化学影响、令人满意的强度和导电性、良好的导热性、接近 4000oC 的极高熔点。 我们不会进一步扩展有关石墨特性的已知事实列表（它们可以在任何参考书中轻松找到），而只会详细讨论一个很少提及的特性，该特性与本评论的主题直接相关。 它被称为嵌入能力。 用最简单的术语来说，它是一种物质将另一种物质的原子放入其晶格中而不产生严重后果的能力。...
