Aenert news. Промышленные туры Электромотоциклы, как и электромобили, призваны обеспечить полный переход человеческого сообщества на использование экологически чистого транспорта. Это требует переосмысления многих устоявшихся норм потребления, решения длинного перечня технических и административных проблем, а также значительных финансовых вложений. Тем не менее, мировой рынок электромотоциклов заметно расширяется, во многом повторяя этапы роста электромобилей. Согласно относительно сдержанным прогнозам Global Market Insights, совокупный годовой темп роста (CAGR) для категории электрических двухколесных транспортных средств в ближайшее десятилетие составит 5% (7% для Европы). К 2030 году объем рынка достигнет $100 млрд ($65 млрд в 2021 году). Более оптимистичные прогнозы дает, например, Statista. Прогнозируется, что к 2030 году рынок электрических мотоциклов удвоится и превысит 109 миллиардов долларов США при среднегодовом темпе роста 10,2%. Необходимо отметить, что среди производителей электромотоциклов относительно мало публичных компаний, поэтому оценить сравнительные финансовые показатели непросто. Тем не менее, результаты базирующегося в Гонконге ведущего мирового производителя электросамокатов и велосипедов Yadea Group Holdings Ltd. впечатляют. За период с 2018 по 2022 год компания увеличила выручку более чем в три раза (до 31 млрд юаней), а прибыль более чем в четыре раза (до 2,2 млрд юаней). В любом случае развитие этого рынка имеет хорошие или даже отличные перспективы. При этом необходимо внимательно учитывать, что как традиционные мотоциклы, так и электромотоциклы – это не только вид городского транспорта. Они обладают недостижимыми преимуществами для путешествий по лесу и сельской местности и позволяют огромному количеству любителей получить ни с чем не сравнимые впечатления. Если огромная масса мотолюбителей активно перейдет на электрические мотоциклы, на рынке может произойти настоящий бум спроса. Наконец, эти ожидания тщательно учитываются производителями и воплощаются в создании конкретных продуктов, отвечающих разнообразным, а иногда и жестким потребностям клиентов. CAKE — шведская компания, специализирующаяся на производстве электрических внедорожных и городских мотоциклов. Мотоциклы спроектированы так, чтобы быть легкими, бесшумными и экологически чистыми, предлагая уникальные впечатления от езды. Компания стремится продвигать экологически безопасный транспорт и снижать воздействие традиционных мотоциклов на окружающую среду. Миссия CAKE – ускорить переход к обществу с нулевым уровнем выбросов – это одновременно увлекательно и ответственно. Устойчивое развитие является смыслом их существования и неразрывно связано с их бизнесом. Компания постоянно расширяет рынки сбыта своей продукции. По данным пресс-релизов , CAKE открыла в Нью-Йорке центр полного обслуживания за последние три месяца, вышла на индийский рынок в партнерстве с Pepfuels, новым флагманским предприятием CAKE: в Сеуле в Южной Корее с местным партнером Kolon. Не умаляя важности выхода на различные зарубежные рынки, тем не менее, следует выделить выход на индийский рынок. Именно на этом быстрорастущем рынке существует давняя традиция использования двухколесных транспортных средств, число которых исчисляется миллионами. Однако очевидно также, что именно здесь развернется серьезная конкуренция между производителями электромотоциклов, как известных зарубежных брендов, так и многочисленных местных компаний, которые до недавнего времени были неизвестными стартапами. Производственное предприятие CAKE расположено на юге Стокгольма, Швеция. Завод — это уникальное место, где разнообразная и высококвалифицированная команда собирает все модели велосипедов CAKE — вручную и с большим вниманием к деталям. На производственной площадке особое внимание уделяется технологиям возобновляемой энергетики, устанавливая крышу, покрытую солнечными панелями. Электрические мотоциклы CAKE имеют минималистский дизайн, в них используются легкие материалы, такие как алюминий и углеродное волокно, для снижения веса и повышения маневренности. Мотоциклы оснащены электродвигателями, которые обеспечивают мгновенный крутящий момент, что делает их пригодными для различных ландшафтов и условий езды. Практичные, модульные, легкие и дизайнерские велосипеды CAKE находятся где-то между небольшими мотоциклами и электрическими скутерами. Они ориентированы на широкий круг гонщиков, от опытных коллекционеров до новичков, и рассчитаны на широкий диапазон катания: от городского до авантюрного стиля. К выдающимся достижениям компании относится разработка действительно наиболее оптимизированного двигателя IPM (внутренний постоянный магнит) с радиальным магнитным потоком для повышения эффективности и мощности, а также трансмиссии с воздушным охлаждением. Система воздушного охлаждения Jante обеспечивает высокий крутящий момент при высоких оборотах, а вал с двумя подшипниками и корпус из авиационного алюминия делают конструкцию прочной и легкой. В конструкции Jante используется меньше редкоземельных металлов, чем в традиционных двигателях, что очень важно в условиях дефицита этих материалов. Некоторые технологические инновации запатентованы в ведущих патентных ведомствах мира. Вот несколько избранных патентов, выданных Ведомством США по патентам и товарным знакам (USPTO): USD885983S , USD868636S , USD810629S , USD948382S , USD971791S , USD0920852S . Ниже краткое резюме посвящено недавней заявке на патент, где описана оптимальная модульная система крепления для мотоцикла. Большинство моделей CAKE имеют множество уникальных аспектов и особенностей, таких как: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МОЩНОСТЬ:
Электродвигатели обеспечивают мгновенный крутящий момент, обеспечивая быстрое ускорение и отзывчивость. Это позволяет гонщикам ощутить немедленную подачу мощности, что делает езду на электрических мотоциклах захватывающей. Тихая работа: в отличие от традиционных велосипедов с бензиновым двигателем, электрические мотоциклы производят очень мало шума, что обеспечивает более тихую и спокойную езду. Это также помогает снизить шумовое загрязнение городской среды. Велосипеды CAKE не производят вредных выбросов. Это способствует созданию более чистой и здоровой окружающей среды за счет снижения загрязнения воздуха и зависимости от ископаемого топлива.
ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ:
CAKE использует легкие материалы, такие как алюминий и углеродное волокно, в рамах и компонентах своих мотоциклов. Эти материалы обеспечивают высокое соотношение прочности и веса, что позволяет создавать более легкие велосипеды, которыми легче управлять и маневрировать. Маневренность: уменьшенный вес велосипедов CAKE повышает их маневренность, позволяя гонщикам более эффективно преодолевать крутые повороты и сложную местность. Это также обеспечивает лучший контроль и отзывчивость.
МОДУЛЬНАЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА:
Компания CAKE разработала модульную аккумуляторную систему, которая позволяет водителям легко заменять аккумуляторы. Эта функция позволяет гонщикам продлить время катания, быстро заменяя разряженную батарею полностью заряженной, не дожидаясь ее перезарядки. Модульная аккумуляторная система обеспечивает удобство, особенно для водителей, совершающих длительные поездки или в отдаленных районах, где инфраструктура зарядки может быть ограничена. Он обеспечивает гибкость и сводит к минимуму время простоя, гарантируя, что пассажиры смогут продолжать свое путешествие без длительных перерывов для подзарядки.
УСТОЙЧИВЫЙ ПОДХОД:
CAKE уделяет особое внимание использованию экологически чистых материалов в своих производственных процессах. Они стремятся свести к минимуму воздействие на окружающую среду, выбирая экологически чистые материалы и сокращая отходы во время производства. Электрические мотоциклы CAKE способствуют сокращению выбросов парниковых газов по сравнению с традиционными мотоциклами с бензиновым двигателем. Продвигая электрическую мобильность, CAKE поддерживает переход к более устойчивой и чистой транспортной системе.
Эти уникальные характеристики, а также акцент на электрическую мощность, легкий дизайн, внедорожные возможности, модульную аккумуляторную систему и экологичность делают велосипеды CAKE особенными и привлекательными для гонщиков, ищущих захватывающие, экологически чистые и ориентированные на приключения впечатления от езды. Cake предлагает различные модели электрических мотоциклов, в том числе:
Makka: маневренный, легкий и тихий для удобных поездок на работу. Издание Makka Polestar: чистый, прогрессивный дизайн, ограниченный выпуск. Ойк: Легкий повседневный пассажир. Ösa flex: Высокопроизводительная универсальная машина. Ösa flex AP: Высокопроизводительная универсальная машина. Разработан для заповедников дикой природы. Ösa+: Созданный для максимальной производительности, ваш собственный верстак на колесах. Ösa+ AP: Высокопроизводительная коммунальная машина. Разработан для заповедников дикой природы. Kalk&: Легальный внедорожник. Kalk INK&: Легальный внедорожник. Bukk: Следующий уровень в категории легких электрических мотоциклов. Калк ОР: Легкий, тяговитый и тихий. Возможности катания безграничны. Kalk OR Race: подвеска премиум-класса Öhlins, легкая, электрический крутящий момент 280 Нм.
В последние годы различные модели CAKE постоянно фигурируют в рейтинговых списках электрических мотоциклов отраслевых изданий как заслуживающие внимания в определенных категориях. Так в списке 15 лучших электромотоциклов , опубликованном в популярном журнале TopSpeed в марте этого года, нашлось место Cake Kalk&. Эта модель имеет экструдированное, кованое и обработанное на станке с ЧПУ алюминиевое шасси 6061, переднюю и заднюю подвеску Öhlins, а также изготовленные на заказ кованые и обработанные колеса. В то же время амбициозное издание Luxe Digital поместило две модели от Cake — Cake Kalk INK (Лучший электромобиль по соотношению цена-качество) и Cake Osa Flex (Лучший мотоцикл E для пересеченной местности) в свой список 15 лучших электрических мотоциклов 2023 года. Если Если вы заинтересованы в тест-драйве CAKE и получите дополнительную информацию обо всех моделях, посетите веб-сайт CAKE . Здесь вы можете узнать о любых возможностях тест-драйва, которые они могут предложить. https://ridecake.com/ Test drive address in Sweden: Virkesvägen 26D120 30 Stockholm Text by Jana Janicka and photos by Ion Ciorici
