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Eurostat publicó el resumen estadístico sobre el petróleo crudo y los productos derivados del petróleo que cubre el período comprendido entre 1990 y 2022. Si se observan las tendencias del consumo de petróleo de la UE que se muestran en la siguiente tabla, se ha producido una disminución en el consumo de petróleo, con una disminución general. de aproximadamente el 17% en los últimos 20 años (2002-2022). Durante este período, el consumo más bajo se registró en 2020, debido a las restricciones pandémicas de COVID-19, sin embargo, en 2022 la demanda de petróleo casi volvió al nivel de 2014.
Aunque el origen general del petróleo crudo importado a la UE ha cambiado significativamente debido a la invasión rusa de Ucrania, las importaciones de petróleo crudo y productos derivados del petróleo de Rusia disminuyeron un 21,75% en 2022, el país todavía representa la mayor parte de las importaciones. 
Esta disminución de las importaciones desde Rusia fue compensada por un aumento de las importaciones desde Arabia Saudita, Estados Unidos y Noruega. En concreto, las cifras son las siguientes: Rusia (88,4 millones de toneladas), Noruega (54,1 millones de toneladas), EE.UU. (48,3 millones de toneladas), Irak (37,2 millones de toneladas) y Kazajstán (36,6 millones de toneladas).
Desde 1990, en 2021 se registró el volumen más bajo de importaciones de petróleo crudo en la UE. En 2022, las importaciones totales de petróleo crudo ascendieron a 479,6 millones; Esto supone un aumento de 7,4 puntos porcentuales con respecto al nivel de 2021, pero sigue siendo inferior al de antes de la COVID-19, cuando en 2019 las importaciones ascendieron a 507,2 millones de toneladas.
La producción de petróleo crudo de la UE siguió disminuyendo constantemente, alcanzando un nuevo mínimo histórico de 16,3 millones de toneladas (Mt) en 2022. Los principales productores de petróleo crudo de la UE en 2022 fueron Italia (4,5 Mt), Dinamarca (3,2 Mt) y Rumanía (3,0 Mt). Monte).
En cuanto a la producción de productos petrolíferos, en medio de una tendencia general a la baja, las refinerías de la UE produjeron 544,3 millones de toneladas de equivalente de petróleo (Mtep) de productos petrolíferos en 2022, un 4,5% más que el año anterior. En 2020 se registró la cantidad más baja de productos derivados del petróleo desde 1990, principalmente debido a las limitaciones relacionadas con la COVID-19 y la reducción de la demanda de combustibles para el transporte.
En 2022, Alemania fue el mayor productor de productos petrolíferos (99,9 Mtep), seguida de Italia (74,6 Mtep), España (63,4 Mtep) y los Países Bajos (59,6 Mtep).
Como se muestra en el gráfico siguiente, la producción de gas y diésel de la UE dominó (222,6 Mtep), seguida de la gasolina para motores (100,3 Mtep), el fueloil (55,4 Mtep) y la nafta (40,5 Mtep).
El consumo final de petróleo y productos petrolíferos con fines energéticos y no energéticos en los Estados miembros de la UE disminuyó en 2022 un 0,6 % hasta 397,3 Mtep. En 2022, Alemania ocupó el primer lugar con una cuota del 21,3 % del consumo final total de la UE, seguida de Francia (15,3 %), España (10,7 %) e Italia (10,6 %).
En 2022, el consumo final de petróleo y productos derivados del petróleo con fines energéticos y no energéticos fue de 397,3 millones de toneladas equivalentes de petróleo. Alemania lideró la marcha con una participación del 21,3% del consumo final total de la UE, seguida de Francia (15,3%), España (10,7%) e Italia (10,6%).
En 2022, el consumo final de productos petrolíferos con fines energéticos todavía se estaba recuperando del descenso registrado en 2020, cuando los combustibles fósiles para el transporte se vieron claramente afectados por las restricciones a la movilidad humana. En comparación con 2020, el crecimiento en 2022 fue del 7,1%.
Si se analiza todo el período de 30 años considerado, la disminución general del consumo de productos derivados del petróleo fue impulsada por la gasolina para motores y el fueloil. Sin embargo, el consumo de gasóleo y diésel se mantuvo aproximadamente al mismo nivel.
El principal sector de consumo de productos petrolíferos en Europa es el transporte, que en conjunto representa el 66% (49% - transporte por carretera, 9% - transporte marítimo y 8% - transporte aéreo). Las energías renovables y los biocombustibles representaron alrededor del 6% de todos los combustibles utilizados en el transporte por carretera en 2022.
El segundo sector fue la industria con una participación del 17,6%, que incluye consumos no energéticos (15,5%), como el betún para superficies de carreteras, el uso de lubricantes para reducir la fricción, industria petroquímica y uso de petróleo con fines energéticos (5,1%). El consumo de petróleo en el sector energético y en los hogares es sólo del 5 % cada uno.
Por el consejo editorial
Petróleo y productos derivados del petróleo en la UE: Rusia sigue siendo el principal importador de petróleo
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